Домашняя>Новости металлургической отрасли > Как алюминий используется в автомобильной промышленности?

Как алюминий используется в автомобильной промышленности?

 В начале массового производства автомобилей алюминий практически не использовался. Между тем, более века спустя алюминий стал вторым наиболее используемым материалом при строительстве автомобиля после стали. Что случилось, что алюминий сейчас так востребован и каковы его преимущества по сравнению с другими материалами с точки зрения безопасности, защиты окружающей среды, производительности и т. Д.

 Уже в прошлом в области автомобильной промышленности было хорошо известно, что алюминий обладает огромным потенциалом. Первый спортивный автомобиль с алюминиевым кузовом был впервые представлен на Международном автосалоне в Берлине в 1899 году. Всего два года спустя Карл Бенц создал первый в мире алюминиевый автомобильный двигатель. Причины перехода на алюминий просты: во-первых, в эти времена знания работы с алюминием было недостаточно. Во-вторых, алюминий был слишком дорогим для массового производства. 


Совсем недавно человечество обнаружило, что алюминий является третьим наиболее распространенным элементом и самым распространенным металлом в земной коре, алюминий потерял большую часть своей огромной ценности. Поэтому алюминий пригоден для массового производства. Прежде всего, необходимо знать, где алюминий используется при изготовлении автомобилей. В автомобильной промышленности алюминий используется для рамы и кузова автомобиля, краски, колес, ламп, конденсатора и трубок кондиционера, коробки передач, электропроводки, деталей двигателя (поршни, радиатор, головка цилиндра) и магнитов (для спидометров, тахометров и подушек безопасности). 




 Поэтому алюминий настоятельно рекомендуется. Но почему так много автомобильных деталей содержат алюминий? Одна действительно важная особенность алюминия - это его вес. Его плотность всего на треть меньше плотности стали. Переход от стали к алюминию позволил снизить массу кузова до 239 кг. Благодаря этому изменению можно сэкономить 0,7 галлона топлива на 100 миль, что означает, что алюминиевые транспортные средства потребляют на 15% меньше, чем стальные транспортные средства. Еще одно преимущество его легкого веса: автомобили с алюминиевым корпусом обеспечивают лучшее ускорение, лучшую управляемость и лучшую управляемость. 


Кроме того, особой характеристикой алюминия является его сочетание прочности и гибкости. Во-первых, он очень прочный и становится сильнее при низких температурах по сравнению со сталью, которая становится хрупкой, когда становится холодной. Несмотря на свою прочность, алюминий обладает способностью изгибаться под нагрузкой, а также отскакивать от ударов. Эта способность является благословением в вопросах безопасности, поскольку она может поглощать вдвое больше энергии, чем сталь.


 В начале автомобильной промышленности не было большого опыта, как работать с алюминием, и включение большого количества алюминия в массовое производство было немыслимо. В настоящее время известно, что с ним очень легко работать, потому что он чрезвычайно податлив. Таким образом, у автопроизводителей есть много возможностей для разработки новых автомобилей, поэтому алюминиевые кузова могут иметь любую форму. 

Это обычная картина: свалки, полные ржавых старых автомобилей. Эти машины в основном сделаны из стали. Сталь подвержена коррозии и ржавчине. В отличие от стали, алюминий защищает себя от коррозии. Когда он реагирует с кислородом, алюминий образует тонкий защитный слой, который делает его почти полностью защищенным от ржавчины. Это делает алюминиевые корпуса и алюминиевые автомобильные двигатели очень долговечными. В результате транспортные средства с алюминиевыми кузовами часто используются в военных операциях или в регионах со сложной окружающей средой. 


Если владелец автомобиля решит, что он больше не хочет его, алюминиевый лом очень хорошо регенерируется и перерабатывается. Вторичная переработка 1 тонны алюминия экономит энергию, эквивалентную 21 баррелю нефти, а при производстве автомобилей алюминий производит на 20% меньше выбросов CO2 в течение жизненного цикла, чем сталь. 

Короче говоря, нужно еще раз упомянуть, что алюминий обладает множеством характеристик, которые идеально подходят для автомобиля. Кроме того, с точки зрения изменения климата, отрасль должна учитывать свое влияние на окружающую среду. Алюминий может помочь сильно уменьшить этот импульс. Учитывая изменение климата и истощение наших резервов, нужно сказать, что алюминий может быть переработан. Кроме того, алюминий является одним из самых распространенных металлов, поэтому он прослужит очень долго.


За подробные информации о нашей продукции Вы можете посмотреть наш сайт здесь.Вы тоже можете узнать от наш  LinkedIn group, Facebook, Twitter.

Попробуйте нас искать через вичат QR -код ниже! 

Зина Х.//SMC Редактор